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异地建造!国内首艘大型船燃供油船交付
       4月22日,川东造船为实华南油建造的8000吨原油/成品油船“朝阳903”轮在中船澄西装备码头举行命名暨交船仪式。

       重庆装备/川东造船党委书记、董事长徐猛,中船澄西副总经理姜道如,中石化燃料油销售有限公司业务和市场部处长余羽华,招局南油总轮机长兼船舶管理部总经理奚玉生、实华南油财务经理叶佳丽出席交船仪式。仪式由川东造船副总经理师艳平主持。

       “朝阳903”轮是国内首艘大型船燃供油船舶,由川东造船为实华南油船务量身建造。作为实华南油首艘符合“舟山船型”2.0版的大吨位多功能供油船,该船总长119.8米、型宽18.2米、型深10.3米、结构吃水7.4米,采用单机单桨单甲板、尾机型经典布局,结构稳健、操控灵活,在航速、油耗及环保指标上均达到国际先进水平。

       核心性能上,该船可满足国内远海航区、B级冰区航行需求,兼顾长江南京以远水域、西沙及南沙海域作业,既能承运原油、成品油等主流货种,又可兼顾燃油配送业务,一船多能、经济高效,完美适配国内油品物流多元化场景。

       该船采用异地建造模式,2025年12月21日拖航至中船澄西装备码头后,川东造船迅速落实异地交船带班机制,40天完成压载舱、水舱等交舱及系泊试验。试航阶段,项目组完成全船系统及设备试验,各项性能指标均达标且优于设计要求。

       此次新船投入运营将为实华南油船燃配送和运输业务注入新动力,在助力建设保税船燃船队、提升供应能力、保障资源物流、巩固和拓展国内沿海保税船燃市场的道路上迈出坚实一步,也标志着多家国资央企在多功能供油船舶建设领域取得了又一合作成果。