一、上周油轮市场行情

成品油市场

1.MR市场

东北亚市场周初平静，随着大量货盘涌现，船位收紧，运价企稳上涨，中国成品油出口预期增加为市场带来支撑。东南亚市场小幅波动，印度11月2日起提高航空燃料出口暴利税，航煤出口预期减少。

MR 代表航线走势

2. LR市场

苏伊士以东LR2市场平静，运价走低。LR1市场活跃，船位收紧，但受LR2市场压力，运价保持平稳。

原油市场

1.VLCC市场： 

中东市场上行，强劲的美湾市场吸引部分运力，再加上11月下旬货盘进入市场，运力供需趋于平衡。

2.苏伊士市场： 

西非市场略有走弱，11月中旬货盘基本已成交，船位仍然偏紧。

3.阿芙拉市场： 

北海市场需求平稳，运价稍有上涨。东南亚同样微涨，泰国PTT炼厂检修完毕，进口需求增加。

二、燃油价格

上周新加坡高硫380cst燃料油均价403.8美元/吨，较前一周均价上涨30.8美元/吨，0.5%低硫燃料油均价690.6美元/吨，较前一周均价下跌13.4美元/吨。

三、国际油价

国际原油价格呈震荡上涨的走势，欧洲将从12月5日开始对俄罗斯原油实施禁运，供应风险担忧仍存；部分欧美经济数据表现好于预期，市场信心得到改善。上周五(11月4日)美国WTI期货合约结算价每桶92.61美元；伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶98.57美元。

四、市场短新闻

1.高盛维持2023年一季度布油115美元/桶的预测

高盛称，预计到年底原油需求将增加500万桶/日，因为炼油厂正在增加产能，而供应正在收紧；维持2023年一季度布伦特油价115美元/桶的预测，风险仍偏向上行。

2.新加坡首艘专用甲醇加油船将于明年底投运

环球能源集团旗下全资子公司环球能源贸易（Global Energy Trading）、船舶管理公司Stellar以及法国船级社（BV）达成协议，在日本Sasaki船厂建造一艘4000载重吨的IMO2型化学品油船，该船将成为新加坡第一艘专用甲醇加油船。

3.2023年原油非国营贸易进口允许量维持在2.43亿吨

商务部官网最新公告显示，2023年原油非国营贸易进口允许量为24300万吨，与2022年持平，这也是自2021年以来连续三年稳定在24300万吨。

4.欧盟月底前拟就平抑气价举措达成一致

欧洲联盟委员会官员近日表示，欧盟成员国拟在11月底前调整联合购气程序，以抑制天然气价格上涨。据法国《费加罗报》报道，欧盟成员国商定的联合购气措施将增强欧盟成员国的议价能力，天然气价格有望变得“合理”。